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Un nuevo proyecto de I+D de Titania cuenta con el apoyo del CTA y el CDTI

Jueves 29 de Junio de 2017
Titania trabaja en un nuevo proyecto de I+D, denominado NANODIZING, que estudia la aplicación de la nanotecnología en el desarrollo de anodizados aeronáuticos libres de cromo. Este elemento, en especial en estado hexavalente, ha sido prohibido por la Unión Europea en la inmensa mayoría de sus aplicaciones. En la industria aeronáutica ha tenido un impacto muy importante la normativa REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals), que desde su entrada en vigor en 2007 concede hasta el año 2018 como periodo de adaptación. Para poder cumplir con esta normativa se están llevando a cabo importantes esfuerzos con el objetivo de desarrollar sustancias no contaminantes que puedan ser utilizadas con los mismos niveles de eficacia que las utilizadas hasta ahora.
 
El anodizado crómico (AAC) está siendo paulatinamente sustituido en la industria por otros anodizados como el Anodizado Tartárico-Sulfúrico (TSA), el anodizado bórico o el anodizado sulfúrico, pero éstos presentan una menor resistencia a la corrosión, además de otros inconvenientes de gestión y mantenimiento de las disoluciones. NANODIZING se plantea para desarrollar un nuevo concepto de anodizado que presente un mejor comportamiento frente a la corrosión que las alternativas actuales.
 
Corporación Tecnológica de Andalucía  y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI) han aprobado sendas subvenciones para desarrollar estas investigaciones, que finalizarán en diciembre de 2018, y que Titania lleva a cabo con el Grupo de Corrosión y Protección de la Universidad de Cádiz (Labcyp).

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