En diciembre de 2022 Titania recibió la concesión definitiva del proyecto Aeroestructuras Innovadoras orientadas a la Reducción de Emisiones (AIRE). Un proyecto de investigación cuyo objetivo se centra en la búsqueda de métodos de fabricación de aeronaves más sostenibles mediante la reducción de emisiones contaminantes en el proceso productivo como en la aeronave en servicio.
El desarrollo de este proyecto de I+D+i se divide en varias líneas de investigación:
Termoplásticos (TP): investigar los procesos de fabricación de termoplásticos de altas prestaciones con propiedades mecánicas superiores para la construcción de estructuras primarias y secundarias.
Infusión de resina líquida: optimización de procesos mediante el estudio de nuevos procesos de fabricación de materiales compuestos.
Montaje inteligente: optimizar los procesos de mecanizado, suplementado y posicionamientos mediante la investigación de procesos de montaje inteligente.
Tecnologías de ensayo: Investigación en tecnologías de caracterización de materiales para simulación, de ensayos e inspección no intrusivas y de diseño para la realización de pruebas funcionales y diagnóstico del cableado.
Para afrontar este reto se ha consolidado un consorcio multidisciplinar compuesto por seis empresas con las capacidades y el conocimiento necesario para cubrir toda la cadena de valor del proyecto. En concreto, el consorcio está constituido por:
ACITURRI, empresa líder del proyecto y encargada de desarrollar tecnologías de fabricación de materiales termoplásticos, junto con el desarrollo de utillaje para material compuesto tipo sándwich.
AERYS, empresa socia del proyecto y encargada de desarrollar demostradores para medios de pruebas eléctricas
AIRBUS, empresa socia del proyecto y encargada de aportar tanto sus habilidades de ingeniería como los requerimientos adecuados para validar los resultados obtenidos por el resto de socios.
MTORRES, empresa socia del proyecto y encargada de investigar nuevas tecnologías que permitan mejorar el proceso de ensamblaje de superficies aeronáuticas de alto nivel.
PRINCIPIA, empresa socia del proyecto y encargada de investigar metodologías de simulación para la detección de impactos y daños en paneles de material compuesto.
TITANIA, empresa socia del proyecto y encargada de la puesta a punto y realización de nuevos ensayos de caracterización de materiales metálicos y composites.
Junto al consorcio, se contará con la colaboración de varios centros tecnológico, en especial, de: CIDAUT, TECNALIA, FIDAMC, UCA, CATEC, UPM, UJA, UC3M, URJC y US.
En este proyecto, Titania centrará sus esfuerzos en el desarrollo, fabricación y puesta a punto de nuevos ensayos adaptados a los requerimientos de los materiales y tecnologías investigadas. Además, se contempla la realización de ensayos especiales orientados a conseguir caracterizaciones singulares de materiales tanto metálicos como compuestos junto a sustratos híbridos y multifuncionales de los que formaría parte como soporte a determinados tipos de simulación. Con el desarrollo de este proyecto Titania ampliará sus capacidades al poder ejecutar ensayos dinámicos de alta tasa de deformación, junto con la puesta a punto de nuevos ensayos estáticos en material compuesto.
El proyecto AIRE está subvencionado por el CDTI (PTAG-20221019), con el apoyo del Ministerio de Ciencia e Innovación, y por los fondos Next Generation EU, en concreto, por el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia de la Unión Europea, establecido por el Reglamento (UE) 2020/2094 del Consejo, de 14 de diciembre de 2020, por el que se establece un Instrumento de Recuperación de la Unión Europea para apoyar la recuperación tras la crisis de la COVID-19, y regulado según Reglamento (UE) 2021/241 del Parlamento Europeo y del Consejo de 12 de febrero de 2021 por el que se establece el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia.
